​中国是无与伦比的世界造船大国，造船是一个有千年历史的古老行业，但绝不是夕阳工业。船舶与海洋工程专业虽然不像金融学、盘算机那么前卫，受人追捧，但它在本科就业排行中却是名符其实的高就业率专业，专业人才也往往能够高薪就业。

年限：四年授予学位：工学学位学科门类：工学类学科大类：海洋工程类 专业先容船舶与海洋工程专业属于工学中的海洋工程类，是研究各种船舶的设计、性能、结构、制作等的学科，主要造就从事船舶设计、研究、试验等方面的高级工程技术人才。其研究工具不但单只是船舶，还包罗种种海上运载器。如海上移动牢固修建结构、水面船舶、水下潜器、水面浮台等等。专业课程学生在本科阶段除力学、数学、外语、盘算机等公共基础课，还要接受工程制图、力学分析、结构设计等方面的系统训练，从而形成研究、设计和制作船舶与海洋工程结构物的基本能力。

主干学科：船舶与海洋工程、力学等。主要课程：理论力学、质料力学、流体力学、结构力学、船舶与海洋工程原理、海洋学、工程学、船体强度与结构设计、船体制作工艺等。主要实践性教学环节：专业课程设计、金工实习、专业实习、认识实习、生产实习、结业实习、结业设计(论文）、科技创新性实践运动。就业前景就业前景 可从事岗位：船体结构生产设计师、结构工程师、水动力分析工程师、船舶设计、图纸审核工程师、海洋工程高级治理岗位等。

就业空间：专业人才需求量最多的地域在广州，另有上海、深圳、舟山等地；专业人才需求量最大的行业是"机械/设备/重工"行业，另有“多元化业务团体公司”、“检测、认证”、“交通/运输/物流”等行业。*注:信息及图片泉源职友集网站。

专业需求据阳光高考平台统计数据显示，前几年船舶与海洋工程的结业生规模在2500-3000人，就业率在85%-90%，男女比例为：男生为87%；女生为13%。无论就业偏向是技师，也就是技术工人；还是高水平的技术设计人才。都大受接待。

船厂的一个好的焊接工，月收入都有10000元，技术和资历一般的也在5000以上。随着时代生长，船舶的动力装置、船舶电器设备、轮机自动化系统等都面临着新的技术要求与挑战，也需要高、精、尖技术人才来解决。

我国从2002年以后，船舶与海洋工程专业学生在结业后是很是抢手的，许多学生在结业前一年就被单元签走了。许多船舶企业都市提前去学校预定学生。无论是海洋渔业、海洋交通运输业、海洋油气开发业、滨海旅游业，还是海洋工程修建业，都离不开船舶和各种海洋工程装备。可以说，船舶与海洋工程专业担负着开发、使用、掩护海洋资源的任务，生长前景极为辽阔，是大有作为的专业。

专业推荐人数最多的前五所高校划分是:哈尔滨工程大学、武汉理工大学、江苏科技大学、大连理工大学、天津大学。*数据及图表泉源：教育部阳光高考官网声明：本文内容素材综合泉源于网络，转载请注明，本平台尊重版权，文章仅作分享学习，如有侵权，请实时联系治理员删除。

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